Landebahn erneuert

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Es war an der Zeit die Landebahn zu überarbeiten. Vor allem durch den trockenen Sommer 2019 hat unsere Piste enorm gelitten. Dadurch war die Grasnarbe nun so geschädigt das man selbst auf unserem Rasenmäher nach ein paar Runden einen Rückenschaden bekam. Als im Frühjahr beschlossen wurde den Zustand zu verbessern hat sich eine Arbeitsgruppe mit der Aufgabe befasst und einen Plan ausgeheckt wie das funktionieren kann.

Wir wissen das viele gerne geholfen und mit angepackt hätten. Uns wurde aber sehr schnell klar das dies keine Aktion für Schaufel und Schubkarren wird. Damit die Aktion gelingt hat es Technik gebraucht.

Der Plan stand. Die Vorbereitung begann im Sommer mit dem Umbau unserer Walze. Die Walze wurde aufgeschnitten und mit Beton ausgegossen. Das Monster wiegt nun knapp 500 kg! Michael hat getüftelt und der Walze abnehmbare Messer auf den Leib geschneidert mit der das Vertikutieren machbar wird.

The Beast

Aus einer schweren 6 Meter Palette wurde eine Abziehvorrichtung erstellt mit der wird den Platz bearbeiten und Material verteilen konnten. Sie hat eine Deichsel bekommen um sie mit einem Traktor ziehen zu können.

Abziehvorrichtung

Als Material haben wir eine spezielle Rasentragschicht mischen lassen. Ende September haben wir ca. 80 Kubikmeter davon an den Platz fahren lassen. Dieses Material gibt eine feste Oberfläche und lässt neu ausgesätes Gras gut wachsen. Auch eine Menge speziellen Grassamen haben wir organisiert.

Rasentragschicht

Anfang Oktober war es nun soweit. Als wir uns auf dem Platz eingerichtet haben war klar was in welcher Reihenfolge wie gemacht wird und es war keine Diskussion mehr notwendig. Was haben wir nun gemacht?

  • das alte Gras wurde gemäht so kurz es eben ging
  • mit dem Rasenkamm wurde altes Kraut und Moos aus der Landebahn entfernt
  • es wurde alles aufgesammelt was noch irgendwie auf der Bahn lag
  • “The Beast” kam zum Vertikutieren zum Einsatz um die Fläche zu belüften und für die neue Tragschicht vorzubereiten
  • die Tragschicht wurde aufgebracht, mit dem Radlader auf den Platz gefahren und mit der Abziehvorrichtung verteilt
  • es wurde ein spezieller Rasen angesäht
  • zum Schluss wurde der Grassamen eingearbeitet und der Platz wurde gewalzt

Das Endergebnis unserer Aktion werden wir im Frühjahr begutachten können. Nun muss der Rasen wachsen. Das wird aber eine deutliche Verbesserung erzielen konnten war dem Team bereits am zweiten Tag klar, alleine beim Begehen oder bei der Fahrt mit dem Rasentraktor zeigte sich eine enormer Unterschied gegenüber vorher. Beim Walzen am Ende war es kaum noch möglich festzustellen wo schon gewalzt war oder wo nicht da sich hier keine Absätze mehr ergaben und die Oberfläche bereits Top in Form war.
Wir wissen das wir unsere großen Bodenwellen zwar verbessern würden aber nicht restlos entfernen können. Aber die kleinen Löcher und Schläge gehören der Vergangenheit an. Ein wenig duftet es nach Golfplatz-Rasen. Dies wird die Herausforderung für die nächsten Monate und Jahre. Die Landebahn pflegen und weiter verbessern. Damit noch mehr Piloten und Gäste Freude bei uns haben werden wenn es hoffentlich bald wieder eine Flugschau beim MFC Crawinkel geben wird.

Bilderchen

Noch ein paar Bilder vom “Arbeitseinsatz”

  • Abziehen
  • Glätten
  • Die Donauwellen sichtbar
  • Vorbereiten
  • Camp
  • Rasen kämmen
  • Vertikutieren
  • Radladern
  • Optimieren
  • Sähen

Jugendarbeit 2020

Aufruf an die Jugendlichen Modellbauer im MFC Crawinkel :

Wir bauen eine Piper J-3

Wir haben einen Bausatz von einem Modellfliegerfreund aus dem Niedersachsen bekommen. Es ist eine Piper J-3, 1480cm Spannweite, Fluggewicht ca. 1500g  Der Bausatz kommt aus den USA und beinhaltet die Holz- und Steuerungselemente. Ein originaler Bauplan und eine ausführliche Beschreibung (übersetzt) sind vorhanden. Wir haben den Bausatz mit den elektrischen Bauteilen komplettiert , dh: Motor 3530 1500Kv, Regler 40A, LiPo 3S3000, 4 Servo’s , Fahrwerk und Bespannung.

Wir haben ja schon Erfahrung mit einer Piper aus 2018/19, als wir mit den Schülern die 1200 cm Piper gebaut haben. Dieses Modell ist nun eine Nummer größer und auch gut für Anfänger geeignet.

Wir wollen den Bau jeweils an den Freitagen des „Hüttentreffs“ von 17 – 19 Uhr in unserer Unterkunft in Crawinkel durchführen. Ziel sollte eine Fertigstellung bis zu den Jugendmeisterschaften 2020 im Juni sein.

Natürlich können sich auch andere interessierte Modellbauer am Bau beteiligen.

Jugendleiter

Flugmodellbau in der Regelschule Crawinkel 2015/16

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Jugendgruppe2016Wir haben auch in diesem Jahr eine Arbeitsgemeinschaft Flugmodellbau in der Regelschule Crawinkel.

Mit 8 Schülern der 5. Und 6. Klasse bauen wir ein Freiflugmodell. Es wird ein Segler mit 120 cm Spannweite und ist dem Modell Spatz ähnlich (früher Pionier). Die Fläche haben wir modifiziert. Der Bausatz wurde von unseren Clubmitgliedern hergestellt. Peter hat die Rippen gefräst und Georg hat die übrigen Teile zusammengestellt. Leisten und Balsa haben wir von einem Händler bezogen. Die Schule hat das Material finanziert.

Der Bau geht voran, aber nicht so schnell wie wir annahmen. Es sind eben Schüler, die erst an die Materie herangeführt werden müssen. Die Handfertigkeiten müssen erst erlernt werden.

Wir haben bald den Rumpf und die Tragflächen fertig und wollen bis Ende April auch mit den Modellen fertig werden. Dann erfolgen das Einfliegen und die ersten Startversuche mit der Hochstartleine. Wenn alles klappt wollen wir wieder zu den Thüringer Jugendmeisterschaften nach Bad Langensalza fahren. Es ist nur schade, dass wir dort fast als Einzelteam auftreten. Die Freifliegerei wird kaum noch von anderen Vereinen gefördert.

 

Bilder Flugschau 2015

Hier gibt es noch einmal einen Nachschlag von tollen Bildern. Vielen Dank an Michael Halm!

AG Flugmodellbau 2015

Wir haben in diesem Jahr den Flugmodellbau im Rahmen des Werkunterrichts einer 6. Klasse in der Ganztags-Regelschule in Crawinkel begonnen.

Wir brauchten dazu ca. 20 Doppelstunden einschließlich des Einfliegens und einiger Modellflugveranstaltungen.

Als Modelle haben wir diesmal wieder das Freiflugmodell „Spatz“ der Firma Thiele ausgewählt. Mit den 15 Schülern bauen wir 5 Modelle in 5 Team`s. Je 3 Schüler (z.B.: Team 1a,1b,1c) bauen ein Modell in 15 Doppelstunden. Die Unterteilung in a,b,c ist auf einzelne Bauteile bezogen. Die Anleitung erfolgt von einem Jugendleiter und der Klassenlehrerin. Die Arbeiten werden im Rahmen des Werkunterrichtes auch bewertet.

Der Jugendleiter gibt für jeden Unterricht die durchzuführenden Arbeiten vor in Form eines schriftlichen Auftrages und einer praktischen Vorführung am Modell.
Baupläne und schriftliche, bebilderte Bauanleitungen liegen bereit.

Die Fähigkeiten der Schüler sind sehr unterschiedlich, ebenso auch die Begeisterung. Das spiegelt sich in im Fortschritt der Arbeiten und dem Verhalten der Schüler wider. Die vorgegebenen Hilfen ( Baupläne, Beschreibung und Aufgabenzettel) werden wenig in Anspruch genommen. Noch zu häufig wird gefragt: „Was soll ich jetzt machen?“ und „Können Sie mir das mal machen?“

Trotzdem haben die Schüler nach der 6. Unterrichtseinheit die Rümpfe und Leitwerke fertig.
In weiteren 6 Doppelstunden wollen wir die Tragflächen fertigstellen. Die Tragflächen in Rippenbauweise werden mit Folie bespannt. Das Aufbügeln der Folie wird viel Zeit in Anspruch nehmen. Außerdem werden die Kurvensteuerung und die Thermikbremse eingebaut.

Dann können die Modelle ausgewogen und eingeflogen werden. Wenn es uns gelingt, die Modelle noch vor dem 30.Mai in die Luft zu bringen, können einige Schüler an der Thüringer Jugendmeisterschaft in Bad Langensalza teilnehmen. Erfahrungsgemäß sind dort immer für uns einige gute Plätze drin.

Jugendleiter Hans-Georg

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Termine fürs Handy

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